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1.按2021版导则要求,增加了铁路衰减算法
丰富了铁路和城市轨道交通声源类型;支持低速铁路(<200km/h)、高速铁路(≥200km/h)、城市轨道交通噪声衰减计算。
内置了11种列车类型,涵盖了低速列车、城市轨道交通、高速列车。
2.增加了指向性的风笛声源
根据《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ-2021)在铁路及城市轨道交通预测模型中增加了风笛噪声修正项。
用户只需在轨道指定位置定义声源,并明确风笛鸣笛方向,软件随即自动计算风笛噪声的垂向指向性修正。